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埃克森美孚化工商务(上海)有限公司

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埃克森美孚早在1953 年就获得了DOTP (DEHT) 的专利。由于其与PVC 的相容性差，公司决定不对它进行商业化运作，而是将重点转变到其他更可靠 …

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常见问题解答

问:
轮胎充气量是否会影响电动汽车的电池续航里程？
答:
是的，轮胎充气量的确会影响电池续航里程。实际上，电动汽车由于轮胎滚动阻力而耗费的能量比内燃机 (ICE) 汽车多 4 倍。为了测量这一影响，埃克森美孚在实际使用环境中进行了深入测试，并确定适当 …
答:
是的，轮胎充气量的确会影响电池续航里程。实际上，电动汽车由于轮胎滚动阻力而耗费的能量比内燃机 (ICE) 汽车多 4 倍。为了测量这一影响，埃克森美孚在实际使用环境中进行了深入测试，并确定适当的气压可使电池续航里程增加 3% 至 7%。因为电动汽车的动力系统远比内燃机汽车高效，所以轮胎充气不足引起的任何损失都很可能对汽车的能源效率产生更大的影响，进而影响电池续航里程。
答:
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数据来源: BusinessWebsite
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