在动力方面，这款概念车搭载了双电机系统，总输出功率高达517马力。此外，车辆还进行了多项升级：车身总高度增加了160毫米，宽度增加了250毫米，轮端扭矩提升了50%。为了适应越野需求，最高车速被限定在175公里/小时，同时车辆具备100%坡度的攀爬能 ...

而这改变的一丝曙光，或许就藏在了近期奥迪在一个社交媒体账号上发布的一组照片里。照片里的奥迪汽车身处冬季的奇幻之地，这本身虽然不算稀奇，毕竟奥迪有各种四驱车型和SUV，一些高车身旅行车也能在雪地里驰骋。但这次的可不一样啊，有两个地方简直让人眼前一亮！

【本文由小黑盒作者@康娜娜娜于02月07日发布，未经许可不得转载！】 雷鸟听着像杂牌，实际并不是。 FFALCON雷鸟在这几年应该有不少人听说过，如果你有买电视的打算那一定跳不过雷鸟这个品牌。 雷鸟作为TCL集团双品牌战略推出的新锐品牌，主打年轻化。自从2020年面世后就推出来凤，鹤，鹏，雀四个系列。在各个系列都把“质价比”这个词重新做了定义，很多爆款都是越级的存在。可以说是电视领域的新势力。 “ ...

春节归心似箭，上汽奥迪Q6如何成为旅途“安心符”？“过年回家吗？”是独属于中国人的深情问候。年关将至，那份回家的炽热期盼，总能指引人们跨越千山万水，奔赴团圆之约。“全家人的奥迪”上汽奥迪Q6，以宽阔奢适的空间及周密的安全防护体系，全心全意为回家之路保 ...

近期，汽车圈内热议不断，焦点之一便是奥迪推出的Q6 e-tron越野概念车，这款车型被看作是向比亚迪仰望U8发起的挑战。作为资深车评人，隔壁老王今日就来深入剖析这两款备受瞩目的越野车型。 奥迪Q6 e-tron越野概念车，基于Q6 ...

Q6 e-tron 越野车采用双电机电动动力系统，可产生 510 马力，这听起来就像运动型SQ6 e-tron使用的相同设置。门式车轴和厚实轮胎的加入意味着它的最高速度被限制在 108 英里/小时，但对于越野车来说，这已经足够了。

近期，奥迪在越野领域的创新探索再次成为行业热议的焦点。奥迪官方近期发布了一款基于Q6 e-tron平台打造的越野概念车，尽管它并非为了量产而生，更多的是为了展示奥迪纯电平台在越野性能和改装潜力上的优势，但这款车型的出现依然引起了广泛关注。

奥迪官方近日揭晓了一款令人瞩目的车型——奥迪Q6 e-tron越野概念车。这款车型在雪地的背景下，凭借四只大尺寸轮胎展现出霸气十足的外观，瞬间吸引了众多目光。

近期，奥迪公司震撼发布了其全新Q6 e-tron offroad概念车，这款车型以Q6 ...

快科技1月25日消息，日前，奥迪官方发布了奥迪Q6 e-tron越野概念车的官图，旨在展示其电动汽车平台的越野潜力，不过这款车并不会量产。

在汽车行业的技术创新浪潮中，奥迪最新推出的Q6 e-tron越野概念车无疑成了全场的焦点。凭借其独特的设计和前瞻性的技术，这款概念车吸引了无数汽车爱好者和行业专家的目光，成为了最受瞩目的新星。

奥迪在这款电动 Q6 上安装了门式车桥，末端的特殊齿轮组降低了车轮的连接点，不仅提升了车身高度，还提高了驱动轴的位置，防止 CV 万向节过度弯曲和损坏，更高的离地间隙和更低的 CV 角度也增加了悬架的向下行程。