1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》），明确提出要深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面的作用，更好服务实体经济和人民群众。

时代车轮滚滚向前，中国新能源汽车产业已驶入发展快车道。要牢牢抓住科技创新“牛鼻子”，继续下好科技创新先手棋，不断挑战高峰，不断突破自我，进一步推动科技创新与产业创新深度融合，解锁无限可能。以此，持续巩固和扩大我国新能源汽车发展优势，共同谱写中国新能源汽车产业高质量发展新篇章。（蒋萌） ...

近期，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布最新政策，进一步推进新能源车险供需两侧改革。中国保险行业协会、上海保险交易所也联合推出“车险好投保”平台，为高赔付风险的新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，车主可通过平台链接保险公司投保，保险公司不得无故拒保。

电动自行车、电动三轮车因为其结构特殊，发生事故时，车身容易失去平衡，骑乘人员极易被甩出，而头部往往会先着地，或者撞击到车辆及其他物体。电动车等驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。

春运路上，驾驶车辆时一定要注意安全。最近一段时间，多地消防部门接连接报了不少车辆自燃的险情，很多是在行驶途中发生，驾驶员要及时关注车况，防止车辆带“病”上路。

中东地区油气资源丰富，中国与中东国家在能源领域长期保持紧密合作。近年来，中国与中东国家在加快各自能源转型步伐的同时，大力推进能源合作向“新”逐“绿”，为双方可持续发展注入更多绿色动能。

特斯拉新Model Y的发布正值公司2024年交付量首次年度下降，特斯拉将于1月29日公布第四季度和全年业绩。该公司期待新车能在2025年提振销量。有内部人士向第一财经记者透露，从这款新Model Y上市后的反馈来看，要好于新款Model 3，在发售的前5天订单量就超过7万辆。

归根结底，新能源车市场的迅速发展，使得保险公司缺乏足够的历史理赔大数据。像电池衰退、起火、充电故障这些特定出现类型又无法有效预测，保险公司无法顺利实现“精算”，结果就是亏损、拒保或盲目提高保费。

伴随而来的，还有不少人就首购需求补贴发出声音。“必须有车报废或置换，没车新购一辆的就不配享受补贴吗？”、“不能出首购补贴吗？”、“首次购车也应补贴”……在此前的《通知》解读文章（更大规模的国家补贴来了，什么时候买车最划算？）下，就有不少消费者发出疑问或表达诉求。

进入2025年，国内汽车行业迎来了一波新的变革浪潮。为应对日益激烈的市场竞争和不断变化的行业需求，多家知名车企纷纷宣布启动人事和组织架构调整，旨在通过优化内部管理、提升运营效率、加强技术创新和市场响应能力，积极应对行业竞争的新格局。

重庆市统计局工业处处长吴丹表示，2024年，全市汽车行业的核心增长因素仍然是新能源汽车的爆发式增长，主力车企赛力斯问界M7、M9销售持续火爆，深蓝汽车新上市S05和L07车型以及阿维塔07等新车型市场反应良好，全市新能源汽车产业发展呈现多点开花的良好局面。

中国消费者报北京讯（记者吴博峰）由中国汽车工业协会房车分会指导、21世纪房车和房车世界联合主办的第26届北京国际房车展览会将于2月27日—3月2日在北京举行。 近年来，随着人们对户外生活方式追求的日益增长，房车露营已成为连接自然与现代生活的重要方式。中国汽车工业协会的统计数据显示，2024年我国房车销量保持较快增长，成为汽车消费市场的新增长点。