90后的张书拉是武汉局武昌南机务段“共青团号”机车司机，担任中欧班列调度工作已十年，他成功将列车精准对位偏差缩短至5厘米，在货流量最集中的春运高峰为装卸工作每次节省近20分钟，这是十年前的司机不敢想的事。 2014年，中欧班列（武汉）实现常态化 ...