2月7日8时，满载着瓜果蔬菜的252路“惠农专线”班车抵达终点站大营坡，车门缓缓打开，早已等候在站前的云岩区大营路街道志愿者和城管工作人员协助菜农们将蔬菜搬运下车，指引他们前往摆摊的位置。　　　　去年6月1日，在贵阳市公共交通有限公司（以下简称贵阳市 ...

南海网2月7日消息（记者 易帆）2月7日一早，海口琼山区那央村的一处菜地里，来自河南的菜农陆玉超和丈夫开始了一天忙碌的劳作，犁地、除草、施肥……忙得不亦乐乎。这是他们来到海口种地的第12个年头，今年春节他们选择在菜地里度过，为保障海口周边市场的蔬菜供应尽自己的力量。

冬日的清晨，临近6时，重庆忠县洋渡镇的洋渡码头一片漆黑，不时传来的只有鸡鸣和长江水拍打岸边的声音。 在宁静而深沉的晨曦中，当地村民陈立举伴着微弱的灯光，背着比人还高的背篓，从远处缓步走向渡口，登上了停靠在渡口的“渝忠客2180”客轮。 “早上5点多从家里出发，背着这40多斤的菜走了40分钟，坐船去忠县卖菜已经十多年喽。”跟随陈立举上船，他一边打理着背篓里的土豆、豌豆尖，一边和记者讲述这条船的故事。

清晨6点20分，晨雾还未从江面散去。一艘小型渡轮缓缓驶离位于长江南岸的池州渡口，顺江向着北岸的南洲渡口行进。船长胡昌友告诉记者，今年是他驾驶这趟航线的第20个年头，每天早晨大概4点多起床，一年中只有年初一停航。