从原有海运网络切换至“双子星”的过渡期预计将持续至5月底。期间，相关船舶将在完成与马士基、赫伯罗特以及其他承运人的协议后，加入新网络。 马士基海运首席产品官Johan ...

罗杰对记者解释道，此前各方对于红海危机对航运造成的影响一直有所低估，在红海危机爆发之前，2024年舱位曾一度过剩，但红海危机改变了2024年国际海运的走向，2024年的运价在此背景下低开高走。

日前，国际航运巨头A.P. 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）公布2024年财报。据了解，马士基在2024年取得了亮眼业绩，各个业务板块均实现增长，盈利显著提高，息税前利润增长65%，达到65亿美元。这一成绩由多个因素共同推动，包括海运业务需求的增加和运费上涨、码头业务收入和货量的增长，以及大多数物流产品的提升。

伦敦 - 全球领先的集装箱船运营商马士基 (A.P. Moller - Maersk)与Viasat旗下的Inmarsat ...

2月6日，全球领先的集装箱运输公司马士基公布2024年度财报，得益于海运市场的强劲复苏和业务的全面增长，马士基2024年实现了净利润的大幅增长。 马士基2024年财报，报告期实现营业收入554.8亿美元，同比增长8.65%；盈利能力显著提高，息税前利润（EBIT）增长65%，达到65亿美元。

同时，BofA Securities将马士基股票评级从买入下调至中性，将目标价从DKK15,500下调至DKK12,500。这一调整是基于当前海运现货价格和2025年后期集装箱运费率预期下跌的考虑。该公司也认可马士基有潜力带来具有吸引力的现金回报，特别是在即将公布的第四季度业绩中。

观点网讯：2月6日，航运巨头马士基公布第四季度营收为145.9亿美元，超出市场预估的140.5亿美元。

丹麦货柜航运巨头马士基集团执行长Vincent Clerc表示，由於消费者信心依然强劲，关税今年不应该对贸易产生巨大影响。 他称，关税措施未有实施，无法评估其对客户的影响，因此将关税视为主要因素仍为时过早。而利率、通胀、能源价格等因素亦会影响消费者情绪。 相关内容美司法部指控前联储局高级顾问向华提供经济机密 美国总统特朗普曾经威胁丹麦，如果丹麦拒绝让美国控制格陵兰岛，丹麦将遭徵收特定关税。(me/ ...

【集运欧线主力合约大幅拉涨】航运巨头马士基透露，2025 年或许会出现更大的供需失衡！

国际金价承压下跌。当地时间周四，市场等待将于周五发布的美国非农就业报告，整体交投偏谨慎。当天发布的一系列财报令投资者失望。美国工业巨头霍尼韦尔宣布计划将其航空航天部门与自动化业务分离，并推进剥离先进材料部门的计划。霍尼韦尔股价当日下跌超过5.6%，拖 ...