近期,一台保时捷Carrera GT在纽伯格林北环赛道上刷新了圈速记录,令人瞩目。这款拥有20余年历史的V10中置超跑,在换上了全新米其林Pilot Sport Cup ...
在汽车的璀璨星空中,保时捷 911 无疑是最为耀眼的明星之一。近日,保时捷官方发布了中期改款 911 Carrera S 车型的官图,这一消息瞬间点燃了车迷们的热情,成为汽车界热议的焦点。自 1963 年诞生以来,保时捷 911 ...
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最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T
【太平洋汽车 评测频道】众所周知保时捷911(询底价|查参配)指的不单单是一个车型,而是一个车系,整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型,除了这些之外,还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera ...
保时捷近期揭晓了其备受瞩目的新款911 Carrera S,这款中期改款车型代号992.2,定位在Carrera与Carrera GTS之间,带来了外观与动力方面的双重革新,同时告别了手动挡时代。 新款Carrera ...
近日,保时捷日本已经在全国的经销商处正式接受全新911 Carrera S的预订单。 此次改款后的911 Carrera S搭载了一台353kW(480ps)的3.0升水平对置涡轮增压发动机,在动力上将继续发挥其无可匹敌的性能。 参数上,全新911 ...
当我们第一眼看到新款 911 Carrera S 时,那熟悉的双门跑车轮廓瞬间映入眼帘,仿佛是一位相识已久的老友。从 1963 年诞生之初,911 的经典设计便深深烙印在汽车历史的长河中。后置发动机的布局,赋予了它独特的车身比例,优雅而流畅的线条从车头一气呵成贯穿至车尾,勾勒出极具动感的车身姿态。这种经典的设计历经数十年风雨洗礼,依然散发着迷人的魅力,成为了汽车设计史上永恒的经典。它不仅是保时捷品 ...
日前, 保时捷 官方发布了一组新款911 Carrera S的官图。作为一款中期改款车型,新款911 Carrera S代号为992.2,其定位介于Carrera和Carrera GTS之间,在动力系统、外观设计以及配置方面均进行了显著的升级和调整,同时取消了手动变速箱的配置。
El ex director ejecutivo de Google, Eric Schmidt, describió el anuncio de DeepSeek como "un momento decisivo" en la carrera ...
保时捷中期改款的911发布后,焦点都集中在基础版和GTS上,似乎冷落了入门性能守门员Carrera S。在进入2025年之后,992.2的Carrera S正式发布,不过这当中有好消息也有坏消息,好消息是保时捷再一次提升了它的动力,让他能在直线上胜过自家的头牌GT3,坏消息是喜欢三个踏板的用户,现在只能苦练左脚刹车。 与往常一样,评论911的外观是非常无聊的事情,不过992.2的911还是有一些值 ...
保时捷最近发布了新款保时捷 911 Carrera S,提供硬顶、敞篷两种版本,新车代号 992.2,定位介于 Carrera 和 Carrera GTS ...
保时捷于1月9日正式揭晓了全新911 Carrera S,推出硬顶和敞篷两种款式,代号992.2,宾特与Carrera和Carrera GTS之间的完美交融。此次发布的新款在动力和外观上均有大幅升级,更是在性能和环保上找到了微妙的平衡。 外观方面,新款911 Carrera S首次搭载熏黑下包围,别出心裁的“凹”字造型令整车更具运动气息,内嵌多组导流风道,推向了空气动力学的全新境界。内饰依旧延续9 ...
普罗宁格在西班牙瓦伦西亚的 911 GT3 发布会上表示:“从个人角度来看,拥有一辆手动挡车 一直超级重要 。我更喜欢手动挡,因为它更符合驾驶乐趣,即使是在赛道上我也不介意换挡,尽管我知道 PDK 变速器更快。” ...