车型定位与价格 Song Plus EV一经发布便引起了广泛关注。它的价格区间在169,800到186,800元之间，搭载了最新的磷酸铁锂固定电池，容量达71.7 kWh，官方NEDC续航里程高达505公里。这使它在同级别车型中脱颖而出，尽管在续航方面相较于大众ID.4 X和GAC Aion V略显逊色，但其安全性与刀片电池的配置无疑为消费者提供了更多信心。

Under the tariff scheme, Tesla vehicles manufactured in Shanghai face an additional surcharge of 7.8 percent on top of 10 ...

Investing.com -- 根据周四欧洲法院网站上的文件显示，中国电动汽车 (EV)制造商比亚迪 (BYD)、吉利 (Geely)和上汽 (SAIC)已在欧洲联盟法院 (CJEU)对欧盟 (EU)征收的进口关税提出异议。

【共同社1月24日电】中国汽车巨头比亚迪（BYD）的日本公司24日在东京召开记者会，宣布2025年内将向日本市场投放插电式混合动力车（PHV）。在日本，纯电动汽车（EV）普及比较迟缓，比亚迪力争通过推出更多车型来促进销售。

比亚迪近日宣布了一项针对日本市场的重大战略决策，计划在2025年首次在该国推出插电式混合动力汽车（PHEV），以此作为扩大其市场份额的突破口。尽管日本汽车市场长期由本土品牌占据主导地位，比亚迪仍决心凭借其技术优势打入这一市场。

中国广东省深圳市的中级人民法院1月24日对于2024年9月刺死日本男童、以杀人罪被起诉的中国男子钟长春（45岁）作出死刑判决。24日进行了第一次公审，并做出判决。日本驻中国大使金杉宪治在北京市内向记者透露了这一消息。

IT之家 1 月 24 日消息，比亚迪近日宣布，计划于 2025 年首次在日本推出插电式混合动力汽车，以扩大其在日本市场的影响力。该市场长期以来由本土汽车制造商主导。据日经亚洲报道，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼 BYD Japan ...

易车讯 日前据相关媒体报道，比亚迪宣布最早将于今年在日本市场推出插电式混合动力汽车（PHEV），以扩大其在日本市场的影响力。

比亚迪近日对外公布了一项重大市场扩展计划，目标直指日本汽车市场。据悉，比亚迪将于2025年在日本市场首次推出插电式混合动力汽车（PHEV），此举旨在打破日本本土汽车制造商的垄断地位。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼BYD ...

截至目前，比亚迪已在日本市场成功推出了Atto 3 ...

Boyd Group Services Inc的股票在加拿大多伦多挂牌交易。 Boyd Group Services Inc的股票代码是什么？ Boyd Group Services Inc的股票代码是“BYD。” Boyd Group Services Inc有分红吗？当前的股息收益率是多少？ Boyd Group Services Inc的股息收益率是0.26%。 Boyd Group ...

针对这一现状，刘学亮指出，插电式混合动力汽车结合了燃油发动机与电动机的优点，更符合日本市场的实际需求。他解释说：“日本目前的充电基础设施尚不完善，消费者对续航里程存在顾虑，担心车辆中途没电会影响行程。” ...