目前根据CRJ的FDR和ADS-B两者校准后的数据,在撞击时,CRJ的无线电高度(飞机机腹离地面/水面的距离)是325ft ...
简单概括一下昨天文章的观点: 最后4分钟语音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)全部丢失的可能性通常只会发生在两台发电机全部失效后 ...
ASMR深度放松:沉浸触感,带你走进宁静乐园 ...
这得填充多少胶才有这效果 ...
南韩济州航空去年底发生179人罹难的严重空难,初步调查报告提及机师曾因鸟击而呼救。南韩政府昨日宣布下令境内所有机场安装探鸟设备:热成像摄影机和鸟类探测雷达。 热成像摄影机及雷达 ...
我们分析了多种癌症类型和正常组织的表达谱,包括来自配对和未配对患者队列的单细胞和大量 RNA 测序数据。原发性肿瘤总体上与其起源组织在转录组学上更相似,而转移瘤则向靶组织转移。
韩国务安国际机场那起济州航空客机空难的调查,之前一直因为黑匣子少了关键数据而卡壳。你知道吗,在飞机撞上跑道尽头混凝土设施然后爆炸起火前的那“关键 4 分钟”,飞机上的两个黑匣子居然都不工作了,不记录数据了。调查人员一开始猜,可能是鸟撞到飞机,让双发动机出故障,接着电源就断了,才导致黑匣子罢工。
【07:30】央视新闻引述中国驻美大使馆报道,经初步了解,在华盛顿空难死者中,包括两名中国公民。中国驻美国大使馆对事故中所有遇难者表示沉痛哀悼,并要求美方为有关遇难者家属善后提供协助。使馆也将在职责范围内提供相关领事保护与协助。
据悉,在造成179名乘客死亡的务安济州航空客机惨案发生时,与客机两侧发动机相撞的鸟类是冬季候鸟花脸鸭(学名:Sibirionetta formosa)。相撞之前,客机机长和副机长发现了鸟群,机场闭路电视(CCTV)画面上也确认了客机与鸟群接触的场面。
来自MSN15 天
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韩国方面今日宣布:经美国国家运输安全委员会(NTSB)调查,这起空难事故中客机搭载的“飞行数据记录仪 FDR”和“驾驶舱语音记录仪 CVR”均没有 ...