1月26日，凌晨00点05分，夜幕笼罩下的高铁线路上，一列金黄色的列车在凛冽的寒风中呼啸驶出柳沟南站。这是编号为1633070的接触网轨道作业车，它载着12名接触网作业人员前往当晚的作业地点——柳沟南至石板敦区间K2563+500处。这是他们春运以来的第10个检修 ...

1月20日凌晨4点45分，天还未亮，朱明亮与搭档唐帅已经办理完出勤手续，朝着平凉车站走去。接车、走行部检查、制动机试验 ...

岁暮隆冬，高山飘雪，素有“中国雪城”之称的牡丹江进入了银装素裹的梦幻世界。驰名中外的中国雪乡、神秘壮观的镜泊湖冰瀑、气象万千的林海雪原，一处处胜景勾勒出令人心驰神往的冬日画卷。 今年春运，为精准对接游客深度游、特色游的需求，发挥龙江 ...

“到达中欧班列，X8119次5道55辆，请准轨一班准备接车。”随着对讲机里传来值班员的接车作业命令，国铁呼和浩特局集团公司集宁车辆段二连运用车间准轨一班工长赵力迅速组织班组职工整装列队。26岁的赵力和班组成员们手持检点锤、摄像手电、点温枪、手持 ...

1月25日，中午12时许，中国铁路西安局集团有限公司西安通信段安康通信车间无线检修工区女工刘祎辰和姚雪收拾好设备工具，跟随师傅们出发。汽车沿着曲折盘旋的山路行驶两个半小时抵达安康市岚皋县大道河镇码头。他们将从这里乘船40分钟，前往襄渝南线 ...

“铛铛铛！铛铛铛！”检点锤与车辆的碰撞声是检车员正在对货物列车的技术状态进行检查确认，及时排查并处理车辆故障隐患。因货车检车员为户外作业，且劳动强度较大，作业者常常为男性。但在南昌南车辆段向塘西运用二车间，万绿丛中却绽放出几朵红花。

飞机上有记录飞行数据的“黑匣子”，汽车上有北斗导航指导路况，高铁上也有类似的装置，它就像是人的“大脑”一样收集外接信息并加以思考运算，实现高铁动车在时速300公里时的导航、控速、安全等功能，这就是高铁的列车超速防护系统（以下简称“ATP ...

牵引变电所犹如铁路运行的“心脏”，为列车的奔驰输送源源不断的动力。为了保障春运期间供电系统能够安全稳定高效地运行，深秋之际，检修车间开启了变、配电所综合自动化设备改造（以下简称“综自改造”）大修的任务。这项任务被誉为供电的“心脏 ...